MUZIKA
Registruj se i postani i TI clan Muzika Foruma!
Pristupi

Zaboravio sam šifru

Traži
 
 

Rezultati od :
 


Rechercher Napredna potraga

Statistike
Imamo 2976 registrovanih korisnika
Najnoviji registrovani član je BrankaS

Naši korisnici su poslali ukupno 14346 članaka u 5870 teme
Decembar 2016
PonUtoSreČetPetSubNed
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Kalendar Kalendar

Fluks RSS


Yahoo! 
MSN 
AOL 
Netvibes 
Bloglines 



Fiat punto

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole

Fiat punto

Počalji od Admin taj Pon 18 Avg 2008 - 16:23

Fiat punto


Jedan od najpopularnijih i najprodavanijih automobila italijanskog giganta, “fijat punto”, dobio je i svoj treći nastavak za koji na Apeninima kažu da je naslednik uspešnih i zvezda budućnosti. Mnogi će reći da se u dizajnu nije mnogo toga promenilo, ali naše je mišljenje da je promenjeno taman onoliko stvari da automobil ne ostane isti, a da ipak zadrži svoj identitet.




Njegove čiste linije, smireni stajling i posebna pažnja posvećena detaljima, izlaze u susret najmodernijim trendovima. Još kada se tome doda i da je novi “punto” automobil sa najvećom paletom motora u klasi, od kojih dva pripadaju drugoj generaciji komon-rejl tehnologije, a to su revolucionarni “1,3 multidžet 16v” od 70 KS i moćni “1,9 multidžet 8v” od 100 KS. Cilj Fijatovih dizajnera bio je jasan. Trebalo je povezati i uklopiti poslednje trendove sa željama kupaca, a zatim formirati novi oblik koji stremi stilskoj perfekciji.


Tako sada automobil ne zavisi više od razlike između verzija sa troja i petora vrata, već se sada raspoznaje po karakteru modela - elegantan s jedne, sportski s druge strane. Varijanta sa petora vrata je sa 3860 mm nešto duža od one sa troja vrata koja je dugačka 3840 mm. Najuočljivija promena u kabini, kada je stajling u pitanju, sigurno je velika, zaobljena komandna tabla, bez oštrih linija. Sve funkcije od važnosti za dobar i siguran osećaj u toku vožnje okupljene su na njoj. Mnoge od tih funkcija su do sada mogle da se vide samo u automobilima viših klasa. Jedna od njih je instrument tabla sa multi funkcionalnim displejem, ali tu su i dual zoun klima uređaj, kao i pet različitih telematskih paketa (radio sa kasetofonom, radio sa CD - om, radio sa CD - om i MP3 plejerom, čuveni “konekt” i navigacioni sistem). Pored toga, mnoge od tih funkcija mogu se kontrolisati sa točka upravljača.




Ostale stvari uglavnom su vezane za udobnost i finese vezane za boju enterijera koje se, opet razlikuju u zavisnosti od specifikacije, pa tako “sporting” i “HGT” verzija imaju presvlake sa trodimenzionalnim, metalik efektom. Takva je situacija i sa novom kontrolnom tablom i redizajniranom grafikom novih displeja.

Admin
Admin Muzika Foruma
Admin Muzika Foruma

Pol : Ženski Godina : 29
Zodijak : Bik Mačka
Broj poruka : 12371
Poena : 6910
Reputacija : 12
Datum upisa : 11.06.2008

Nazad na vrh Ići dole

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh


 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu