MUZIKA
Registruj se i postani i TI clan Muzika Foruma!
Pristupi

Zaboravio sam šifru

Traži
 
 

Rezultati od :
 


Rechercher Napredna potraga

Statistike
Imamo 2976 registrovanih korisnika
Najnoviji registrovani član je BrankaS

Naši korisnici su poslali ukupno 14346 članaka u 5870 teme
Decembar 2016
PonUtoSreČetPetSubNed
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Kalendar Kalendar

Fluks RSS


Yahoo! 
MSN 
AOL 
Netvibes 
Bloglines 



U "ZASTAVI" PRAVE NOVI "FIJAT PALIO"!

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole

U "ZASTAVI" PRAVE NOVI "FIJAT PALIO"!

Počalji od Admin taj Pet 27 Feb 2009 - 23:35

U "ZASTAVI" PRAVE NOVI "FIJAT PALIO"!


Italijani nameravaju da u „Zastavi" pokrenu proizvodnju novog modela „palio", koji se trenutno sklapa u Brazilu.




PALIO 1.0 ... 73 konjske snage (na benzin) i manuelni petostepeni menjač. Ova verzija je teška 950 kg (troja vrata), odnosno 970 kg (petoro vrata), zapremina prtljažnika je 290 litara, dužina 3.847 mm, a širina 1.640 mm, cena u Brazilu 9.500 EUR


Novi „Fijatov" automobil, koji od sledeće godine treba da se sklapa u Kragujevcu, biće poslednja verzija modela „palio", saznaje Press u Ministarstvu ekonomije. Novi, redizajnirni „palio" od prošle godine proizvodi se u „Fijatovoj" fabrici u Brazilu, a Italijani su odlučili da njegovo sklapanje premeste u Srbiju.

Odobreni prvi krediti za „Punto"

Ministar ekonomije Mlađan Dinkić izjavio je da su juče, prema njegovim informacijama, odobreni prvi krediti građanima koji su u bankama podneli zahteve za potrošačke zajmove u ponedeljak i utorak, 23. i 24. februara, a od danas mogu da podignu i automobile „punto" koje su kupili na kredit.

Prema informacijama iz banaka, najveće interesovanje vlada za kredite za likvidnost uz subvenciju države, preneo je Dinkić novinarima, i najavio da će od ponedeljka, 2. marta, krenuti prve isplate tih kredita preduzećima i preduzetnicima.


Mali gradski automobil „palio", osim Brazila, proizvodi se i u Indiji, Turskoj, severnoj Africi i Kini. Njegova šasija rađena je po uzoru na „fijat uno", dok je karoserija sada u potpuno novom dizajnu. Automobil je ojačan, tako da je namenjen i za kretanje po lošijim putevima i terenima. Do sada je doživeo četiri velike izmene spoljnog izgleda, a poslednju 2007. godine.

Prema tehničkim karakteristikama i dizajnu, „palio" je najsličniji modelima „albea", „sijena", „strada" i „uno". Jedna od popularnijih verzija modela „palio" je „palio vikend", koji najviše podseća na „fijat lineu". To je poluterenski karavan koji ima ojačanu karoseriju, plastičnu zaštitu oko blatobrana i nešto veće branike.

Inače, juče je iz Italije krenula isporuka delova za automobil „punto 188", koji će od polovine marta da se sklapa u Kragujevcu.

- Reč je o delovima za 200 automobila, koji su krenuli iz Italije i u Kragujevac bi trebalo da stignu u utorak ili sredu. Sklapanje „punta" počeće krajem marta, kada će u Kragujevac doći „Fijatovi" stručnjaci koji će ispratiti celokupni proces montaže - rekao je Zoran Bogdanović, direktor preduzeća „Zastava auto".

- Prva probna serija biće montirana pod nadzorom njihovih stručnjaka. Delovi će u kragujevačku fabriku dolaziti kontinuirano i prema ranije utvrđenom planu od 400 vozila mesečno. Možda će biti povećan broj proizvedenih vozila, s obzirom na veliko interesovanje građana za kupovinu po sistemu „staro za novo" - smatra Bogdanović.

Proces sklapanja „punta" odvijaće se u tri dela „Zastave" - fabrikama Karoserija, Montaža i Lakirnica. Predsednik sindikata „Zastava automobili" kaže da su one osposobljene za početak proizvodnje, a problema ima samo u Lakirnici.

Ranijeri: „Fijat" poštuje Srbe

Potpredsednik za komunikacije pri „Fijat grupi" u Torinu Gualberto Ranijeri izjavio je Tanjugu da se strateški odnos tog italijanskog proizvođača automobila prema Srbiji nije promenio i istakao da će u martu, kako je bilo planirano i najavljeno, u Kragujevcu početi proizvodnja „punta". Ranijeri je, povodom spekulacija da „Fijat" menja uslove strateškog ugovora sa Srbijom, poručio da je vreme da se prekine sa neosnovanim spekulacijama i tračevima, jer „Fijat", kako je istakao, „suviše poštuje kupce i sve svoje partnere u Srbiji" da bi dozvolio da oni budu uvučeni u naivnu igru.


- U Lakirnici se još farba ručno, jer su nam roboti uništeni u bombardovanju. Sada imamo samo poluautomatizovanu „ruku", koja nije mašina već pomoćno sredstvo. Ona može da farba samo deo vozila. Zbog toga ćemo imati veliku potrošnju boja. Prema prvom ugovoru sa „Fijatom", u delu koji javnost nije imala na uvid, stoji da će Italijani nabaviti za fabriku najmoderniju robotizovanu opremu da bi se radilo po svetskim standardima. Ta će oprema biti kupljena tek za farbanje novog modela. Kada se naruči automatska kabina za farbanje, ona stiže tek za 10 meseci - objašnjava za Press Mihajlović.

Delegacija „Fijata" u Srbiju dolazi krajem marta, da bi se potpisao aneks ugovora kojim će uplata 200 miliona evra biti odložena, ali tok modernizacije fabrike i kupovina savremenih mašina, kako saznajemo, neće se odlagati.

______________________________ MUZIKA FORUM ______________________________
PREPORUCUJEMO VAM DA POSETITE:
http://zabava.myfineforum.org/
http://power.aimoo.com/
http://caffe.freeforums.org/
http://winner.vforums.co.uk/



Admin
Admin Muzika Foruma
Admin Muzika Foruma

Pol : Ženski Godina : 29
Zodijak : Bik Mačka
Broj poruka : 12371
Poena : 6910
Reputacija : 12
Datum upisa : 11.06.2008

Nazad na vrh Ići dole

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh

- Similar topics

 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu