MUZIKA
Registruj se i postani i TI clan Muzika Foruma!
Pristupi

Zaboravio sam šifru

Traži
 
 

Rezultati od :
 


Rechercher Napredna potraga

Statistike
Imamo 2976 registrovanih korisnika
Najnoviji registrovani član je BrankaS

Naši korisnici su poslali ukupno 14346 članaka u 5870 teme
Decembar 2016
PonUtoSreČetPetSubNed
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Kalendar Kalendar

Fluks RSS


Yahoo! 
MSN 
AOL 
Netvibes 
Bloglines 



Toyota Avensis 2.0 Valvematic

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole

Toyota Avensis 2.0 Valvematic

Počalji od Admin taj Pon 18 Maj 2009 - 19:04

Toyota Avensis 2.0 Valvematic



Toyoti je trebalo neko vrijeme da zavlada svjetskom automobilskom industrijom, a na putu do broja 1 Japanci su se fokusirali na kvalitetu, tehnologiju i nisku potrošnju. Sada je pak konačno došlo vrijeme za dizajn i njegovo osvježavanje. Avensis je prvi predstavnik nove klase atraktivno dizajniranih Toyota.



Automobil odlikuju čiste, napete i dinamične linije. Prvo što upada u oči agresivna je prednja maska s prominentnim svjetlosnim sklopovljem, a jednako atraktivno djeluje povijena krovna linija te elegantno oblikovani stražnji kraj s omotanim stražnjim svjetlima. Novi Avensis miljama je daleko od konzervativnog izgleda prethodne generacije, a ovaj se dojam samo potvrđuje u unutrašnjosti, koja premda nije pretjerano maštovita, ipak izgleda znatno privlačnije od one u prethodnika.

Ergonomija je vrlo dobra, materijali kvalitetni i ugodni na dodir. Doduše, pozicija za upravljačem nije 'najvozačkija' – u Avensisu se sjedi previsoko, a viši vozači teško će naći idealnu poziciju. Zato mjesta ima dovoljno na stražnjoj klupi, dok prtljažnik guta impresivnih 550 litara prtljage s podignutom stražnjom klupom, odnosno 1600 s preklopljenom.




Prethodna generacija Avensisa nije oduševljavala u vozačkom smislu pa su Japanci novu utemeljili na potpuno novoj platformi. Iako je od prethodnika duži tek pet centimetara, novom Avensisu prednja osovina pomaknutija je naprijed, a trag prednjih i stražnjih kotača proširen, što je pridonijelo stabilnosti vozila, no Avensis je još daleko od najboljih vozačkih automobila u klasi.

Zato je udobnost prvoklasna. Ovjes odlično upija sva oštećenja na cesti, sjedala su udobna čak i pri dužim putovanjima, a izolacija buke u unutrašnjosti – na visokoj razini. Pod poklopcem testnog modela našao se 2.0-litreni benzinac s tehnologijom varijabilnog upravljanja ventilima Valvematic. Motor razvija 152 KS te je uparen s kontinuirano varijabilnim mjenjačem koji izmjene odrađuje suptilno i bez trzaja. Izmjene brzina mogu se vršiti i ručno, putem polugica smještenih iza kola upravljača. Za ovako veliki automobil 152 KS djeluje premalo, ali su performanse ipak dobre (devet sekundi do 100 km/h i 200 km/h maksimalne brzine), kao i ekonomičnost (osam litara u kombiniranom ciklusu).




Avensis standardno dolazi sa čak sedam zračnih jastuka, uključujući onaj za koljena. Tu su i aktivni nasloni za glavu, a pohvalna je i standardna ugradnja elektronske kontrole stabilnosti.

Na Euro NCAP-ovim crash testovima Avensis je zaradio 90 posto od ukupnih bodova za zaštitu odraslih, 86 posto za djecu te 53 posto za prolaznike.

Proizvođač: Toyota
Model: Avensis 2.0 Valvematic
Vrsta motora: 2.0, četiri cilindra, benzin
Snaga (kW/KS): 112/152 @ 6.200 o/min
Okretni moment (Nm): 196 @ 4.000
Potrošnja (l/100 km): 6,7/10,1/8,2
Ubrzanje (0-100 km/h): 9,1 s
Maksimalna brzina: 200 km/h
Dimenzije (D/Š/V u mm): 4.765/1.810/1.480





______________________________ MUZIKA FORUM ______________________________
PREPORUCUJEMO VAM DA POSETITE:
http://zabava.myfineforum.org/
http://power.aimoo.com/
http://caffe.freeforums.org/
http://winner.vforums.co.uk/



Admin
Admin Muzika Foruma
Admin Muzika Foruma

Pol : Ženski Godina : 29
Zodijak : Bik Mačka
Broj poruka : 12371
Poena : 6910
Reputacija : 12
Datum upisa : 11.06.2008

Nazad na vrh Ići dole

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh


 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu