MUZIKA
Registruj se i postani i TI clan Muzika Foruma!
Pristupi

Zaboravio sam šifru

Traži
 
 

Rezultati od :
 


Rechercher Napredna potraga

Statistike
Imamo 2976 registrovanih korisnika
Najnoviji registrovani član je BrankaS

Naši korisnici su poslali ukupno 14346 članaka u 5870 teme
Decembar 2016
PonUtoSreČetPetSubNed
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Kalendar Kalendar

Fluks RSS


Yahoo! 
MSN 
AOL 
Netvibes 
Bloglines 



Vazdušni jastuk za pešake

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole

Vazdušni jastuk za pešake

Počalji od Admin taj Ned 24 Jun 2012 - 3:47

Vazdušni jastuk za pešake


Švedska kompanija „Volvo“ predstavila je novi model „V40“, koji je opremljen prvim vazdušnim jastukom za zaštitu pešaka. U naduvanom položaju vazdušni jastuk prekriva čitav donji deo vetrobranskog stakla, što traje tek nekoliko stotih delova sekunde!



Novi automobil „volvo V40" imaće ugrađen vazdušni jastuk za pešake što će biti nova prekretnica bezbednosnih sistema, saopštila je korporacija „Volvo automobili".

Sistem se zasniva na sedam senzora, naprednoj tehnologiji i vazdušnom jastuku koji se aktivira munjevitom brzinom u području vetrobrana.

Od svih žrtava saobraćajnih nesreća u Kini, 25 odsto čine pešaci, dok je u Evropi taj broj manji i iznosi 14, a u SAD 12 odsto.

Mnogo je veći postotak teže i lakše povređenih pešaka, a najozbiljnije povrede glave pešaka nastaju udarcem u poklopac motora, donji deo vetrobranskog stakla i nosače krova.

Viši tehnički savetnik za bezbednost pri kompaniji „Volvo" Tomas Broberg, rekao da je ponosan što može da ponudi automobil sa vazdušnim jastukom za pešake.


„Njegova namena je da zaštiti pešake u određenim situacijama, odnosno prilikom udarca u poklopac motora, donji deo vetrobranskog stakla, ili nosač krova i tako spreči ozbiljnije povrede glave", precizirao je Broberg.

Senzori ugrađeni u prednji deo vozila šalju signale kontrolnoj jedinici, a kada automobil ostvari kontakt s određenim objektom, dolazi do promene signala.

U tom trenutku kontrolna jedinica procenjuje dobijeni signal i, u slučaju da utvrdi da je objekat zapravo noga pešaka, aktivira vazdušni jastuk.

Šarke poklopca motora su opremljene pirotehničkim mehanizmom oslobađanja, koji u slučaju aktivacije sistema oslobađa zadnji deo poklopca motora.

Istovremeno, vazdušni jastuk počinje da se puni gasom i naduvavanjem podiže poklopac motora 10 santimetara.




Ostvareni razmak između poklopca motora i tvrdih komponenti u motornom delu stvara prostor za deformisanje poklopca motora, čime se stvara učinak amortizovanja, odnosno poklopac motora „prihvata" pešaka.

U naduvanom položaju vazdušni jastuk prekriva čitav donji deo vetrobranskog stakla, odnosno dve trećine vetrobranskog stakla i nosača krova.

Čitav proces aktivacije sistema i naduvavanja jastuka traje tek nekoliko stotih delova sekunde!

Sistem vazdušnog jastuka za pešake je aktivan pri brzinama između 20 i 50 kilometara na sat, a gotovo 75 odsto svih nezgoda s pešacima događa se pri brzinama do 40 kilometara na sat.

Poznati proizvođač automobila pre dve godine predstavio je sistem otkrivanja pešaka s funkcijom automatskog kočenja, koji pomaže u izbegavanju kontatka s pešakom pri brzini do 35 kilometara na čas, a pri većim brzinama značajno se smanjuje brzina naleta na pešaka.

Taj sistem, u kombinaciji s novim vazdušnim jastukom za pešake, prava je kombinacija za zaštitu pešaka.

______________________________ MUZIKA FORUM ______________________________
PREPORUCUJEMO VAM DA POSETITE:
http://zabava.myfineforum.org/
http://power.aimoo.com/
http://caffe.freeforums.org/
http://winner.vforums.co.uk/



Admin
Admin Muzika Foruma
Admin Muzika Foruma

Pol : Ženski Godina : 29
Zodijak : Bik Mačka
Broj poruka : 12371
Poena : 6910
Reputacija : 12
Datum upisa : 11.06.2008

Nazad na vrh Ići dole

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh

- Similar topics

 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu